Door Tech2B op 22-apr-2024 15:27:16
In de recente uitzending van VPRO Tegenlicht wordt het belang van de Nederlandse maakindustrie, in het bijzonder de scheepsbouw, uitgelicht in een tijdperk van toenemende geopolitieke spanningen en veranderende wereldhandelsdynamieken. Met de aanstelling van Kees van der Staaij als Kabinetsgezant Maritieme Maakindustrie, lijkt Nederland zich te heroriënteren op zijn industriële capaciteiten en strategische autonomie.
Decennialang domineerde globalisering de wereldmarkt, waardoor landen zoals Nederland hun productie uitbesteedden en zich concentreerden op diensten en hoogtechnologische sectoren. Deze ontwikkeling leidde ertoe dat traditionele industrieën zoals de scheepsbouw aanzienlijk inkrompen. In deze documentaire wordt echter de vraag gesteld of deze ontwikkeling wel zo verstandig is geweest, vooral nu de geopolitieke verhoudingen verschuiven en de afhankelijkheid van buitenlandse productie riskanter lijkt te worden.
Met de benoeming van Van der Staaij, een opmerkelijke verschijning binnen de context van VPRO Tegenlicht, wordt een signaal afgegeven dat er serieuze overwegingen zijn om de Nederlandse industriële strategie te herzien. Deze nieuwe aanpak, benoemd als 'industriepolitiek 2.0', focust op het revitaliseren en innoveren van de scheepsbouwsector. Deze benadering wordt gezien als een potentiële blauwdruk voor andere sectoren waar de vrije marktbenadering van de laatste decennia mogelijk tekortschiet.
De documentaire gaat dieper in op de geopolitieke implicaties van deze industriële verschuiving. Frank Bekkers van het The Hague Center for Strategic Studies benadrukt hoe een sterke nationale maakindustrie niet alleen economische maar ook strategische voordelen biedt. In een tijd waarin de veiligheid op de wereldzeeën niet langer gegarandeerd is en de politiek van 'Wandel durch Handel' (verandering door handel) zijn grenzen bereikt lijkt te hebben, wordt het steeds belangrijker dat landen zelfvoorzienend en veerkrachtig kunnen opereren.
De documentaire belicht ook de specifieke gevaren en kansen voor Nederland. De oplevering van een Nederlands schip aan een Taiwanese klant illustreert hoe Nederlandse bedrijven nog steeds een rol spelen op het wereldtoneel, maar ook hoe deze interacties ingewikkelder worden door geopolitieke spanningen, vooral met betrekking tot China en de Verenigde Staten. De strategische positie van Taiwan in deze verhoudingen maakt dergelijke handelstransacties tot potentiële geopolitieke statements.
De aflevering van VPRO Tegenlicht biedt een fascinerende blik op de uitdagingen en mogelijkheden voor Nederland in een veranderend geopolitiek klimaat. Met de nieuwe focus op een actieve industriepolitiek en de specifieke rol van de scheepsbouwindustrie, positioneert Nederland zich op een manier die niet alleen economisch, maar ook strategisch van belang kan zijn. Dit beleid zou een keerpunt kunnen betekenen voor de manier waarop Nederland omgaat met zijn industriële basis en zijn rol op het wereldtoneel.
Nog geen reacties
Laat ons weten wat je denkt